现在，非机动车骑车人佩戴安全头盔，已经成为了法定义务。但光戴了还远远不够，必须要规范正确地佩戴，否则就可能在事故中因脱落而丧失效果。
打开新闻客户端 提升3倍流畅度5月4日早上8点多，在密云区左堤路，一名电动自行车骑车人由东向西闯红灯通过路口时，与一辆由北向南直行的小客车发生碰撞事故。现场勘察发现，骑车人虽然佩戴了安全头盔，但在事故发生瞬间头盔就脱离了头部，警初步判断头盔系带并未扣好，属于未规范佩戴安全头盔。事发后，骑车人经医院抢救无效不幸身亡。
安全头盔是在事故发生时保护骑车人头部的坚硬防线，但它发挥保护作用的前提是规范佩戴，尤其是要系紧头盔系带。民警在北京西站南路随机检查发现，一些电动自行车骑车人存在头盔系带过松的问题，一旦发生事故，头盔会因为惯性甩出去，无法对头部进行很好的保护。
丰台交通管理支队丰北大队民警张日出提醒：“有少部分人在佩戴头盔上还不太规范，佩戴头盔时，不要前仰，也不要后翘，这样会妨碍视线，同时也对安全保障大打折扣。安全绳一定要调节到适合自己头围的角度。”
电动车后座载人年龄虽放宽
但超过16岁也违法
在新修订的《北京市非机动车管理条例》中，将电动自行车后座乘客年龄 放宽至16岁以下，但个别骑车人搭载成年人，仍然属于违法载人。
近日上午九点多，在北京西站南路，一辆两人骑乘的电动自行车被民警拦下。车上的两人不仅都没戴头盔，而且后座这名乘客也已经超龄。
电动自行车承重有限，两名成年人一同骑乘，会影响车辆安全性与稳定性，此外，两人的行驶方向还是逆行，安全风险翻倍。无独有偶，随后又一辆电动自行车被拦下，车上的两人也在这几个问题上犯了错。
民警提示广大骑车人，目前电动自行车后座乘客的年龄限制为16周岁以下，16周岁及以上都属于超龄乘客。为了自己和他人的安全，切勿违法载人。
盛多网提示：文章来自网络，不代表本站观点。
- 上一篇：点登富 横店真的在逐渐变成“竖店”了吗 拥抱竖屏时代
- 下一篇：没有了
相关文章
沪深京指数
热点资讯
推荐资讯
